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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見(jiàn)問(wèn)題

2021-05-17 15:47
浙江動(dòng)車(chē)軌道減震器支撐車(chē)身嗎?
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非金屬織物座式減震器的構(gòu)造特征上海松夏減震器有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種座式減震器的廠家,我公司較非金屬織物座式減震器采用進(jìn)口耐火、耐高溫材料制造,非金屬座式減震器為了防止管道受熱受冷后上下左右移動(dòng)。要在管路上設(shè)置固定支架,以保證管道的總體位置不變。
另一方面管道受熱受冷后產(chǎn)生的應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋼管、接頭等配件的容許應(yīng)力,要想阻止管道的伸縮,任何固定支架和構(gòu)筑物都是無(wú)能為力的,只有選用適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償裝置,消除應(yīng)力,才能確保管道系統(tǒng)的*運(yùn)行。非金屬波紋座式減震器的構(gòu)造上主要有:蒙皮、不銹鋼絲網(wǎng)、保溫棉、隔熱填料層、機(jī)架、擋板。蒙皮:是一種高強(qiáng)密封復(fù)合材料,是由多種性能優(yōu)良的硅橡膠等材質(zhì)復(fù)合而成,具有防水和漏氣的作用。不銹鋼座式減震器絲:阻止雜物向外散失的一種功效,是非金屬座式減震器的內(nèi)襯。
保溫棉:本身具有吸聲、隔震動(dòng)傳遞的功能,具有良好的延伸性和抗拉強(qiáng)度。隔熱填料層:是非金屬座式減震器絕熱的重要保證,是由多種耐高溫材料組成。機(jī)架:有足夠的強(qiáng)度和剛度,材質(zhì)與介質(zhì)的溫度相適應(yīng)。

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