阻尼阻尼減震器斷裂的維修

1.阻尼減震器的分解

拆卸阻尼減震器前，用內(nèi)六角扳手拆下阻尼減震器前面的圓形內(nèi)六角螺母，拉出減震彈簧；倒出阻尼減震器油，拉出防塵罩，拆下油封上的彈簧擋圈；用專用工具T形手柄固定活塞桿頭部，用內(nèi)六角扳手拆下阻尼減震器底部的活塞桿固定螺栓；倒出活塞桿和回位彈簧，最后拔出內(nèi)叉管。

拆解阻尼減震器后，先把彈簧拉到最長壓縮；用阻尼減震器壓縮機(jī)將阻尼減震器壓縮到一定位置，松開上接頭鎖緊螺母，拆下上接頭；慢慢松開壓縮機(jī)1.的修理1.阻尼減震器的分解分解前阻尼減震器，太實(shí)用了！，阻尼彈簧伸到最長，然后取下。

2.油封更換與維修
安裝油封時(shí)，應(yīng)在油封和油封座上涂一層潤滑油；油封主刃不能裝反。安裝油封的一種方法是先安裝內(nèi)叉管，然后將油封蓋在內(nèi)叉管上，然后用油封安裝工具將油封敲入。另一種方法是安裝油封先安裝內(nèi)叉管1.的修理1.阻尼減震器的分解分解前阻尼減震器，太實(shí)用了！，即先將油封均勻就位，在上面放一個(gè)扁平的套管，用軟錘小心地敲入油封。

修理舊油封時(shí)，先將舊油封清洗干凈，然后取出刀刃中的上下彈簧，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使彈簧與接頭分離。根據(jù)漏油情況和彈簧拉力大小，沿彈簧大端方向切一段。接彈簧前，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)幾圈，然后將小頭插入大頭，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，接好彈簧，小心裝入油封。

3.內(nèi)叉管的矯正內(nèi)叉管彎曲后，只要不是太嚴(yán)重，可以考慮矯正。方法是在內(nèi)叉管的兩端墊上V形木塊，彎曲的突出部分朝上。將形木塊放在油壓機(jī)機(jī)頭上，抵住彎曲的凸點(diǎn)鋒范換阻尼減震器要不要換彈簧1.的修理1.阻尼減震器的分解分解前阻尼減震器，太實(shí)用了！，然后慢慢壓直。可以用千分表測量矯直度，擺動(dòng)差不應(yīng)超過0.2mm。如果沒有壓力機(jī)，可以使用液壓千斤頂鋒范換阻尼減震器要不要換彈簧，并在其上方設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn)進(jìn)行校直。