減震器是做什么的？其特性是什么?
事實(shí)上，減震器在我們的生活中非常普遍。例如，當(dāng)我們判斷的舒適性時(shí)，它通常是由減震器決定的。當(dāng)受到路面沖擊時(shí)，減震器會(huì)自我壓縮并吸收振動(dòng)力，從而減輕路面不平造成的和振動(dòng)，從而提高舒適性和安全性。減振器的特性可分為內(nèi)特性和外特性，后退點(diǎn)是指減振器的阻力位移特性、阻力和速度特性。為了保證外部特性的技術(shù)要求，在結(jié)構(gòu)上要求減振器各閥系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)和零件必要的加工精度。 減振器的特性是由減振器油作為各閥系統(tǒng)所形成的壓差和流量來表征的。設(shè)計(jì)和應(yīng)用減震器時(shí)，必須考慮以下因素來提供所需的隔振效果；能夠承受規(guī)定的負(fù)荷；能夠承受溫度和其他環(huán)境條件的變化，如濕度和腐蝕性液體；它具有一定的隔振特性，滿足使用該隔振器的設(shè)備對(duì)隔振器重量和體積的要求。當(dāng)激勵(lì)頻率低于質(zhì)量彈簧系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，隔振器不能隔離振動(dòng)，當(dāng)激勵(lì)頻率接近固有頻率時(shí)，振動(dòng)將被放大。 只有當(dāng)激勵(lì)頻率高于固有頻率時(shí)，隔振設(shè)備才能隔離振動(dòng)，這通常要求激勵(lì)頻率比固有頻率高兩到三倍。減震器在中的應(yīng)用是，在發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定身后，設(shè)計(jì)者在懸架中安裝減震器以防止回彈。如果懸架缺少減震器，身會(huì)一直擺動(dòng)，所以減震器是必不可少的。減震器因其獨(dú)特的特性被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，可以幫助許多產(chǎn)品提高舒適性和安全性，并在一定程度上延長其使用壽命。