氣浮式減震器的質量和性能

在秘方明確的情形下，為了確保氣浮式減震器的品質和特性，有效明確和嚴控生產過程也是不可缺少的。

最先是確保生膠的塑膠和橡膠原材料的混和。生膠全延展性，得到勻稱的延展性和保持良好的分散性，保證穩(wěn)定性的避震特點和機械性能；橡膠的混煉膠實際效果可以直接危害氣浮式減震器的品質，尤其是相互配合劑的均衡性對氣浮式減震器的挺度危害更高。

二是金屬產品的表層處理和與橡膠的粘合。這一環(huán)節(jié)十分重要，由于金屬材料構件與橡膠的黏合水平會立即危害到模塊化設計減震器的應用。金屬材料零件的處置辦法一般有二種。針對體型較小、外表層構造較繁雜的金屬材料零件，可以先用清潔劑或堿去油除油，再用適度濃度值的硫酸防銹處理，再開展噴沙或表層處理裝修吊頂減震器，如有機化學磷化處理或鍍紫銅，最終膠合板；針對容積比較大、表層構造簡易的金屬材料零件，可選用拋丸除銹，吹塵后用加溫的三氯乙烯。脫油脫脂，隨后將配置好的黏合劑勻稱涂裝在金屬產品表層，最終開展粘膠。針對表層處理好的金屬材料零件，一般務必在48h內用完，超出48h必須再次開展表層處理，以確保金屬材料與橡膠的融合品質。

三是設計模型。橡膠產品一般選用金屬材料模具生產，必須依據(jù)氣浮式減震器的樣子規(guī)格、硫化橡膠方法、橡膠硫化機構造、產品總數(shù)等充分考慮和設計方案。設計模貝時要考慮到金屬材料零件的市場定位和導向性、出氣口和溢出槽的布局、商品的縮水率、模貝的精密度和配合公差、模貝的難度系數(shù)生產加工，及其模貝拼裝的便捷性。盡可能使模貝有效易生產加工，排氣管暢順不缺膠，模貝裝卸搬運便捷，高效率。