帶驅(qū)動裝置閥門不依靠手動式來啟用和關(guān)閉，而是通過電動、電磁感應(yīng)動、液控閥、氣動式等資源來開閉閥門的。作業(yè)者應(yīng)當(dāng)對帶驅(qū)動裝置閥門的結(jié)構(gòu)原理、安穩(wěn)操作規(guī)程有深入的了解，并有獨(dú)立操作控制處理事件能力。

（1）電動驅(qū)動裝置閥門的操作電動裝置在運(yùn)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)按住電氣設(shè)備盤里的啟動鍵，電動機(jī)隨后啟動，閥門打開，到一定時(shí)間，電動機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在電氣設(shè)備盤里的“正式開啟”信號指示燈應(yīng)當(dāng)光亮；假如閥門關(guān)閉情況下，應(yīng)當(dāng)按住電氣設(shè)備盤里的關(guān)閉按鍵，閥門向關(guān)閉方位運(yùn)轉(zhuǎn)，到一定時(shí)間，閥門關(guān)完，這時(shí)候“已關(guān)閉”信號指示燈已亮。驅(qū)動裝置閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中，正處在打開或關(guān)閉的中間狀態(tài)的信號指示燈應(yīng)當(dāng)相對應(yīng)標(biāo)示。閥門標(biāo)示數(shù)據(jù)信號和實(shí)際姿勢相符合，并且能夠關(guān)時(shí)嚴(yán)、打開了，表明電動裝置正常的。

假如運(yùn)轉(zhuǎn)中，及其驅(qū)動裝置閥門已開啟或關(guān)完時(shí)，數(shù)據(jù)信號燈沒亮，而事故信號指示燈開啟，表明傳動系統(tǒng)裝置異常。這時(shí)候要查驗(yàn)緣故，開展維修，再次調(diào)節(jié)。再次調(diào)節(jié)可以參照閥門電動裝置使用手冊。

電動驅(qū)動裝置閥門因機(jī)械故障或關(guān)閉不緊，需妥善處理時(shí)，應(yīng)該把姿勢把手撥至手動式部位，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主軸為關(guān)閉閥門，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主軸打開閥門。

電動裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能按照反方向按鍵。因?yàn)殄e(cuò)誤需要需要改正時(shí)，應(yīng)當(dāng)按停止按鈕，隨后重新啟動。

（2）電磁感應(yīng)動閥門的操作按啟動鍵，閥門在磁場力的驅(qū)動下，隨后打開。關(guān)閉電源，磁場力消退，活塞閥依靠液體本身工作壓力或再加上扭簧工作壓力，把閥門關(guān)閉。

（3）氣動式、液控閥閥門的操作氣動式或液控閥閥門，在汽缸體上邊和下邊各有一個(gè)支氣管或液管，與動力裝置連接（精力或液力傳動），關(guān)閉閥門時(shí)，開啟上邊管路的調(diào)壓閥，讓壓縮氣體或卸壓液態(tài)進(jìn)到缸蓋上端，使活塞桿往下驅(qū)動閥座關(guān)閉閥門。相反，關(guān)閉氣缸上端管路的進(jìn)氣口（液）閥，開啟其控制回路閥，使物質(zhì)逆流，與此同時(shí)開啟氣缸下邊管路調(diào)壓閥，使壓縮氣體或卸壓液態(tài)進(jìn)到缸蓋下邊，使活塞桿往上驅(qū)動閥座開啟閥門。