座椅型減震器的減震性能應(yīng)通過減震測(cè)試來確定。 通常僅在試制新設(shè)計(jì)的座椅型減震器時(shí)才進(jìn)行減振測(cè)試。 批量生產(chǎn)后，無需一一測(cè)試座椅型減震器； 僅需進(jìn)行型式試驗(yàn)。 但是，對(duì)于特別重要的座椅型減震器，或必須在減振測(cè)試中進(jìn)行調(diào)整以滿足技術(shù)要求的減震器，必須逐個(gè)進(jìn)行測(cè)試。 減振測(cè)試最好在整臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行，因此測(cè)試條件為實(shí)際工作條件； 減振測(cè)試也可以在特殊的減振測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工作條件，人工制造振動(dòng)源，無坐式。減震器與坐式減震器的區(qū)別在于 用于評(píng)估坐式減震器的質(zhì)量。

  根據(jù)不同的情況，可以采用各種激勵(lì)方法來人工制造振動(dòng)源，例如，使用偏心輪驅(qū)動(dòng)滑塊產(chǎn)生后移激勵(lì)振動(dòng)，利用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力來產(chǎn)生振動(dòng)。 激發(fā)振動(dòng)，壓縮空氣吹動(dòng)機(jī)器以激發(fā)振動(dòng)。 使用揚(yáng)聲器進(jìn)行激勵(lì)，使用電磁感應(yīng)進(jìn)行激勵(lì)，或者使用特殊的振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行激勵(lì)等。在振動(dòng)測(cè)試期間要測(cè)量的參數(shù)包括頻率，幅度，速度，加速度等，有時(shí)還測(cè)量揚(yáng)聲器的應(yīng)力或應(yīng)變。 機(jī)器的某些部分。 不同的行業(yè)和不同的機(jī)械產(chǎn)品對(duì)振動(dòng)的要求也不同。 金諾公司根據(jù)不同的產(chǎn)品用途設(shè)計(jì)不同的檢測(cè)方法，選擇不同的檢測(cè)設(shè)備，努力達(dá)到最佳的質(zhì)量和減震效果。