坐式減震器是對(duì)位移敏感的振動(dòng)控制裝置。 它可以有效地控制各種頻率的振動(dòng)和擺動(dòng)，但在一定程度上限制了管道的正常熱位移。 在設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮由坐式減震器在管道上產(chǎn)生的附加力。 它主要適用于核電站，火力發(fā)電廠，化工廠，鋼鐵廠等的管道和設(shè)備的防振。在廣泛的應(yīng)用中，如何選擇最合適的坐式減震器已成為一個(gè)問題。 人們正在關(guān)注。 安裝中央空調(diào)系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，許多人會(huì)遇到一系列問題。 今天的松下減震器讓我們來介紹一下該公司的技術(shù)。 選擇坐式減震器可以從以下三個(gè)方面開始。

   首先，我們首先必須知道設(shè)備的總運(yùn)行重量：即設(shè)備及其所有附件的靜態(tài)重量與安全系數(shù)（通常為1.2或1.5）相乘的總和。

  其次，根據(jù)設(shè)備的操作重量和設(shè)備底部的安裝尺寸確定減震器的數(shù)量：通常，設(shè)備的操作重量小于一噸，底部尺寸跨度小于1.8 米。 通常選擇4個(gè)減震器。 如果設(shè)備的操作重量超過一噸且底部尺寸跨度超過2米，則應(yīng)選擇6個(gè)或更多的減震器。 如果設(shè)備的重量不均勻，則在安裝減震器時(shí)，減震器的位置無法均勻分布。

  第三，如何計(jì)算減震器的型號(hào)？ 計(jì)算完設(shè)備的總運(yùn)行重量后，除以需要安裝的減震器數(shù)量即可得出每個(gè)減震器的負(fù)載重量，然后根據(jù)計(jì)算出的坐式減震器負(fù)載重量選擇合適的減震器 減震器減震器模型基于這樣的原理，即它接近就座減震器的最佳負(fù)載范圍。 通常，當(dāng)選擇坐式減震器的最佳負(fù)載時(shí)，它應(yīng)略大于減震器的負(fù)載，以減少坐式減震器。 疲勞。